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美洛杉矶国际机场系统常出现故障 已持续18个月 山东一住持被举报 ev

2021-05-14 00:17上一篇:窝里反?蔡英文上台三周年当天 民进党又有人要求她放弃连任男子交警 |下一篇:没有了

本文摘要:中新网5月6日电 据美国侨报网报导,在过去的18个月里,美国洛杉矶国际机场的一个最重要雷达系统持续经常出现故障。据报,该雷达系统在长时间工作状态下,能避免飞机在滑行道上再次发生撞击,但目前这个雷达系统没长时间工作。据报导,这种雷达系统名为ASDE-X。当它失灵时,空中交通管制员用来监控飞机和地面车辆的屏幕一片空白。 据洛杉矶国际机场的一位空中交通管制员透漏,ASDE-X系统故障大大,能造成“一场将要再次发生的灾难”。这位管制员说道:“一连几天或几周,我们都没适当的安全设备。

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中新网5月6日电 据美国侨报网报导,在过去的18个月里,美国洛杉矶国际机场的一个最重要雷达系统持续经常出现故障。据报,该雷达系统在长时间工作状态下,能避免飞机在滑行道上再次发生撞击,但目前这个雷达系统没长时间工作。据报导,这种雷达系统名为ASDE-X。当它失灵时,空中交通管制员用来监控飞机和地面车辆的屏幕一片空白。

据洛杉矶国际机场的一位空中交通管制员透漏,ASDE-X系统故障大大,能造成“一场将要再次发生的灾难”。这位管制员说道:“一连几天或几周,我们都没适当的安全设备。

在洛杉矶国际机场,从塔上看到整个机场社区,ASDE-X就是我们的眼睛。” 2018年,洛杉矶国际机场的客流量超过8750万人次,刷新了历史记录。洛杉矶国际机场是美国第二大最挤迫的机场。

洛杉矶国际机场的雷达系统坐落于两座塔的顶部,一个在北侧,一个在南侧。每个雷达扫瞄并追踪飞机和车辆的路面移动。据报导,联邦航空管理局负责管理确保洛杉矶国际机场的空中交通掌控雷达。该局拒绝接受专访催促,不容许媒体转入空中交通控制塔,也不容许空中交通管控员拒绝接受专访。

媒体联系到负责管理修理的雷达技术员Caesari Vallente。Vallente说道:“如果我是个普通公民,我告诉这件事,我就不肯搭乘飞机了。” Vallente和其他技术员必须爬上100英尺高的塔展开修理,因为电梯早已2年多没取得“用于”证书。Vallente说道:“这是很老旧的系统,一些零件从加装开始就仍然用于。

在过去一年半时间里,这些故障时有发生。” 享有50年雷达系统经验的联邦航空局卸任工程师Rick Castaldo,在90年代协助设计并加装这些雷达。

他说道:“这些雷达应该立刻更换。转动部件很杨家,失败率将之后增高。从上世纪90年代初期,它们就一年365天,一周7天,一天24小时地运转。


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